АвтоВАЗ выявил в новых Lada Granta серьезный дефект

Производители отечественного концерна АвтоВАЗ выявили новый серьезных дефект в выпускаемых моделях Lada Granta.

АвтоВАЗ выявил в новых Lada Granta серьезный дефект

Фото: Car.ru
Автомобили, оснащенные доработанным мотором, очень сильно вибрируют на ходу. Разработчики уверены, что дефект был выявлен вовремя и сейчас его нужно устранить для того, чтобы продолжать активный выпуск машин. В противном случае пришлось бы проводить процедуру возврата уже проданных автомобилей.
В настоящее время отечественные седаны комплектуют 16-литровым двигателем, отдача которого выросла сразу на 3 лошадиных силы — с 87 до 90 лошадиных сил. Вместе с агрегатом работает механическая пятиступенчатая коробка передач. Стоимость автомобилей начинается от 520 тысяч рублей.
В момент разработки мотора производители использовали большое количество новых деталей, но они оказались не достаточно проверенными, что и привело к возникновению массу серьезных проблем и сложностей, исправить которые нужно сейчас, до массовых продаж обновленных авто.

Росстандарт будет отзывать автомобили через портал госуслуг

Росстандарт оповестит владельцев автомобилей, попавших под отзывную кампанию, через единый портал госуслуг.

Росстандарт будет отзывать автомобили через Госуслуги

Фото: Сергей Михеев/РГ
Этот проактивный сервис включён в ведомственную программу цифровой трансформации и планируется к запуску в следующем году, сообщил в интервью “РГ” заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов.
“Далеко не все знают об отзывных кампаниях, у дилеров нет исчерпывающих контактов, поэтому и расширяем способы информирования”, – сказал он.
Число автомобилей, попавших под отзыв с 2015 года (когда Росстандарт начал активно развивать это направление), достигло почти 4 миллионов. За четыре месяца 2021 года Росстандарт согласовал 44 программы добровольного отзыва, охватывающие 72 тыс. автомобилей.
В числе машин с обнаруженными дефектами оказываются представители абсолютно всех сегментов – от бюджетных до премиальных. Иногда под отзывные кампании подпадают даже автомобили, только что сошедшие с конвейера.

Депутат Госдумы рассказал о ловушках ГИБДД на дорогах

Установка ограничительных знаков скорости прямо перед камерами провоцирует водителей на нарушение правил, так как они не успевают сбрасывать скорость до требуемого значения. Об этом в разговоре с URA.RU рассказал член комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству, создатель и руководитель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

«Ты едешь по прекрасной дороге, прекрасная видимость, и вдруг у тебя знак снижения скорости, „ведутся ремонтные работы“, а ремонтные работы не велись, либо не ведутся, либо давно закончены. А камера стоит. То же самое, когда стоит знак „ограничение скоростного режима“ и люди начинают тормозить, но тем не менее под камеры попадают. Получается, что это целенаправленная политика. Это ловушки-кормушки», — высказался депутат Госдумы.
Лысаков подчеркнул, что перед ограничительными знаками и камерами водители начинают резко тормозить, что может создать аварийную ситуацию.
По мнению Лысакова, на трассах с хорошим покрытием и видимостью следует увеличить максимальную разрешенную скорость, поскольку условия позволяют это сделать.
«Получается, я изначально не нарушитель, а меня провоцируют на нарушение. Делают нарушителя, чтобы сорвать как можно больше денег. Вот в чем такой глубокий и тотальный смысл взаимоотношений между гражданином и государством и роли штрафа в обеспечении якобы безопасности дорожного движения», — подчеркнул парламентарий.